סדר העבודה של המטען

1) לפני תחילת התנועה והתפעול, על המפעילים להכיר מאפיינים, תכנון, תחזוקה ושיטות תפעול של המטען ולפעול בהתאם לכללים.
2) למעט תא הנוסעים, הנוסעים אסורים בקפדנות להיות באזורים אחרים במטוס.
3) כאשר מפרקים חומרים לרכב, יש להעלות את הדלי לגובה שאינו נוגע בכנף המכונית. בקפדנות אל תאפשר קשר של הדלי עם גוף המכונית. אסור בקפדנות לעבור את הדלי דרך החלק העליון של מונית המכונית. ו
4) השתמש בהאטה אוטומטית בירידה מההר ואל תלחץ על דוושת המצמד כדי למנוע את הכוח ואת התרחשות התאונה.
5) יש להפסיק את המטען מיד לאחר הצלילה למים לצורך אימות. אם נמצא כי הבלם אינו בסדר בגלל טבילה במים, יש צורך לבצע בלימה רציפה ולהשתמש בחום כדי להסיר לחות מכריות הבלם כך שהבלמים יוכלו לעבוד. חזור לחיים נורמליים בהקדם האפשרי.
6) כאשר המטען עובד, לאף אחד אסור לעמוד מייד לפניו, ואף אחד לא מותר להיות בדלי בזמן הנהיגה.
7) במהלך הפעולה, אסור בקפדנות לעמוד תחת ידית האת, ואסור גם לעבוד ולעבור כאן כוח אדם זרים וציוד אחר.
8) אסור בקפדנות להשתמש בעבודה מהירה גבוהה.
9) כאשר המפעיל עוזב את מקום העבודה, יש להוריד את הדלי לאדמה, לטבוע את המנוע ולכבות את הכוח.