ביטול תקלות של הדחפור

1. אביב המצמד הראשי .
כאשר מחליקים את ההדבקה העיקרית של הדחפור, מהירות המנוע תקינה, אין עשן שחור, ציוד העבודה פועל כרגיל, אך המכונה קשה לעלות ואף לא יכולה ללכת .} Sprinking של ההקפאה העיקרית - התפקוד הנפוץ ביותר של הדחפור {}}} הסיבות העיקריות: הדיסקים הראשיים נובעים; הסיכה המופעלת של הדיסק המתאים פתוחה ומנוף החיכוך העיקרי אינו מרותך; צלחת ההסתגלות והכיסוי של גלגל התנופה הם גרועים {עיוורון . זה לא רק שזה לא מאפשר לאתר את התקלה, אלא גם פוגע בקלות בפרטים אחרים ומעכב את הייצור, מה שמוביל לעלויות כלכליות גבוהות . הפסדים: {}}} לצורך סיבה זו צריכה להיות על סמך זה בזהירות על הסיבות האפשריות של הנ"ל {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. הוא דחפור מסוג Huanghe 220. החיכוך העיקרי מחליק לפעמים במהלך הפעולה . בשלב הראשוני, המכונה בקושי יכולה לעבוד על ידי התאמת צלחת ההתאמה {{12}, עם זאת, לאחר כל מה שהחליף את כל הפרטים, החליף את כל הפרטים, החל מהפרטים של המוטות, (הפרטים לא נפגעים, והצלחות העיקריות והמונעות כמעט ולא נשחקות) והמכונית חזרה לרגיל . עם זאת, חודש לאחר מכן, החיכוך העיקרי היה שוב, שוב החלה להחליק כל שעתיים, מה שהפך את הבנייה לאלעיה, אך לא רק את מיין ההדבקה, מה שהחליף את המיין היה רק את המיינון, אך היה זה את המיין, עד שהחליף את ה- Main}. הכסף, אך גם לא מקובל בתקופת הייצור האינטנסיבי . לאחר התאמות רבות, המצמד החל להחליק לאחר שהדחפור לחץ רק כמה פעמים . עשרות חפירים {{20} סוף סוף, נקבע כי צלחת ההתאמה והברג בקצה המגרש של המגרש של 21}. Freez, תקן את המוט של בורג המנעול עם Counteroga .
2. ידית ההדבקה העיקרית היא כבדה .
הסיבות העיקריות: מסנן השמן ואספקת הנפט הבלתי מספקת סגורים, וזו הסיבה שהניילון ההידראולי אינו עובד; במערכת ההידראולית ההדבקה העיקרית אין מספיק שמן; העטיפה ההידראולית פגומה או לקויה בשסתום הבטיחות של בקרת הכוח ההידראולית; השרוול הבימטי בשרוול מטלטל נשרף . במקרה של סירוב רציני של ידית המצמד, עליכם לבדוק תחילה אם רמת השמן במערכת ההידראולית תואמת את הדרישות; אם מפלס השמן עומד בדרישות, אתה יכול להסיר באופן זמני את מסנן השמן, ואז, אם אתה מרגיש, למשוך את ידית המצמד הראשי . שהנוף הופך להיות הדוק, פירוש הדבר כי מסנן השמן סתום. הוא תקוע ואם השמן {{5} {{5} אינו מהווה בעיה בשסתום הבטיחות של המגבר, יש לבדוק את המגבר או לבדוק את ה- Bimetal; השרוול בשרוול הניתן להזזה בין אם הוא פגום או לא, במידת הצורך, ניתן להחליף אותו .
{{0 זרה
הסיבות העיקריות: הדיסק המתאים צמוד מדי; לבלם הידני יש אפקט בלם לקוי . אם לוחית ההסתגלות צמודה מדי, יהיה קשה לפירות החיכוך העיקריים ותנתק את הכוח, מה שיוביל לתיבת הילוכים רעש לא תקינה בעת החלפת ההילוכים . בזמן זה, יש לממש את הברייה, כאשר הוא מוודא את הקרי, כאשר הוא מוודא את הקרי, כאשר הוא משך את המצב, of the main freez {{2} if the handbrake has a poor brake effect, although the main friction is disconnected, the shaft of the main friction is still rotated by inertia (according to the requirements, when the main clutches in the turned off the main friction shaft should stop at 3 seconds), therefore, when switching the gears, they are poorly engaged in engagement and make an unusual noise . at this זמן, יש להתאים או להחליף קלטת מעכבת קטנה .}}}}
4. ההקפאה העיקרית אינה מופעלת .}
הסיבות העיקריות: סיכה קצרה בצלחת החיבור נופלת; משקל השרוול הנייד מוגדר לאחור; במהלך תהליך התיקון, האצבע הראשית אינה מכוסה . בדוק אם הסיכה הקצרה של השרוול הניתן לזזה . עומס השרוול הניתן למז זזים לאחור (אם העומס מותקן בחזרה, השרוול הניתן לזוז לא יוכל להיכנס לצלחת ההתאמה {2} התקן את לוחית ההתאמה) {}} המנוף אינו מותקן במקום, יש להתאים את פיר המנוף בהתאם לכללים .}}}}}